Arla 32® Urea Líquida Reductora de Óxido de Nitrógeno en Sistemas SCR Norma Euro V

Informate sobre la Norma Euro V enfocada a regular la emisión de gases contaminantes producidos por los vehículos con motores diesel.

A partir de la entrada en vigencia de la Norma Euro V, todos los vehículos con motores diesel deben estar equipados con sistemas de postratamiento SCR, el cual está destinado a reducir el nivel de emisiones de estos vehículos cumpliendo con las exigencias técnicas de las normas Euro de regulación de emisiones. En Argentina, esta norma tiene vigencia desde el 1 de enero de 2016.

Es aquí donde entra en acción Arla 32®, un líquido de alta pureza que permite reducir significativamente la contaminación emitida por los motores diesel equipados con sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR = Selective Catalytic Reduction).

La urea líquida Arla 32® no se mezcla con el combustible, sino que actúa de manera independiente en el proceso de depuración de gases de escape, transformando las partículas de NOx en una mezcla menos nociva para el medio ambiente, compuesta por nitrógeno y vapor de agua.

CARACTERÍSTICAS

  • Arla 32® es un agente reductor de NOx (óxido de nitrógeno) de una gran pureza, destinado a los motores diesel equipados con la tecnología SCR.
  • La tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) se basa en una reducción catalítica, según la cual un agente reductor (Arla 32®) reduce los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y agua, es decir en sustancias inofensivas.
  • Cumple con la Norma ISO 22241
  • Utilizado en los vehículos, la tecnología SCR se traduce, además de en una disminución de las emisiones nocivas de óxidos de nitrógeno y de las partículas diesel, en una mejora en el consumo de carburante de los motores diesel.
  • Esta tecnología SCR es puesta en ejecución para respetar los niveles de emisiones contaminantes de los gases de escape Euro 5, aplicándose en los motores que proporcionan ahorro de combustible, altas prestaciones y un mayor respeto del medio ambiente.
  • Arla 32® se conserva hasta 1 año después de su fabricación en envases cerrados y almacenados a una temperatura máxima de 35º C.

PRINCIPALES BENEFICIOS

  • Reduce las emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx )
  • Regulado a nivel internacional a través de la norma ISO 22241-1:2006
  • Producto listo para usarse, de fácil aplicación.
  • Su vida útil es de aproximadamente 12 meses.
  • No es tóxico.
  • No es inflamable, ni explosivo.

Arla 32® reduce drásticamente el impacto ambiental producido por la emisión de gases de los vehículos con motores diesel.

SEGURIDAD, MANEJO Y ALMACENAMIENTO

Este aditivo, empleado bajo las normativas de seguridad conformes a la legislación vigente y en las aplicaciones previstas, no presenta ningún riesgo particular.

No está clasificado como material peligroso, ni para las personas, ni para el medio ambiente.

Para optimizar el rendimiento de Arla 32®, se recomienda almacenarlo a una temperatura ambiente de entre -11°C a 30°C. Si la temperatura ambiente excede los 30°C el producto se puede llegar a degradar con el tiempo.

Arla 32® es un producto listo para usarse, no debe diluirse. El fluido debe ser almacenado y distribuido con equipos dedicados.

Para información complementaria de la peligrosidad del producto, así como sus precauciones de manejo y primeros auxilios, recomendamos consultar la Hoja de Seguridad (MSDS).

ESPECIFICACIONES

Arla 32® se produce conforme a los requerimientos de calidad del Instituto Alemán de Normalización DIN 70070:2005 y conforme a los requerimientos de calidad del Estándar Internacional ISO 22241-1:2006 (NOX reduction agent AUS 32).

TECNOLOGÍA SCR

SCR (Selective Catalytic Reduction), o Reducción Catalítica Selectiva, es un sistema de postratamiento de emisiones que poseen todos los camiones cuyos motores Diesel están equipados con catalizadores que cumplen la norma ambiental Euro V destinada a regular las emisiones contaminantes.

Los vehículos equipados con tecnología SCR cuentan con un depósito exclusivo para la carga de urea líquida Arla 32®, y se complementan con un sistema de inyección que la introduce a presión en el circuito de escape del motor de forma regulada por un sistema de control que trabaja en función del régimen del motor, la temperatura y el porcentaje de Óxidos de Nitrógeno de los gases de escape.

REDUCCIÓN CATALÍTICA

El amoníaco contenido en Arla 32®, una vez dosificado en la proporción correcta dentro del sistema de escape del motor, reacciona químicamente a los Óxidos de Nitrógeno en el catalizador SCR, convirtiendo las emisiones nocivas en Nitrógeno (N2), uno de los principales componentes del aire presente en un 80% más vapor de agua, ambos compuestos inocuos para la salud y el medio ambiente.

Respecto al consumo de Arla 32®, varios factores tienen impacto en su rendimiento al igual que sucede con el combustible: depende del tipo de vehículo, el tipo de motor, la carga del vehículo, las condiciones climatológicas (viento, lluvia, etc.) y el estilo de conducción.

PuntoShop 360º es Representante Comercial Autorizado de Ecoblue. 
Comercializa en forma directa Arla 32® en las siguientes presentaciones: bidón de 10 lts, tambor de 200 lts, contenedor y a granel. 
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